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      廣東汕頭市首個(gè)海上風(fēng)電項目首個(gè)標段主體工程完工

      發(fā)布時(shí)間:2021/12/7 23:37:49 欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) 來(lái)源:

      12月6日,由中國鐵建港航局承建的大唐南澳勒門(mén)I海上風(fēng)電項目標段2項目最后一臺風(fēng)機順利安裝完成,標志著(zhù)汕頭市****海上風(fēng)電項目****標段主體工程順利完工。

      大唐南澳勒門(mén)Ⅰ海上風(fēng)電場(chǎng)位于汕頭市東部、南澳縣南部海域的勒門(mén)列島附近,距離北側南澳島最近距離約11.5公里,距離西側汕頭市陸地最近距離約18公里,場(chǎng)址規劃面積約18平方公里,是廣東省重點(diǎn)建設項目,也是汕頭市****海上風(fēng)電項目,共分為兩個(gè)標段,總裝機容量245兆瓦。其中由港航局集團承建的2標段共布置18臺上海電氣7兆瓦風(fēng)電機組,裝機容量126兆瓦。

      南澳海域是有名的“風(fēng)柜”,風(fēng)力資源豐富,但海況復雜,作業(yè)窗口期短,是國內施工難度****的海域之一。特別是進(jìn)入十月份以后,海況更加惡劣,因涌浪較大,現場(chǎng)施工船舶搖晃劇烈,給施工帶來(lái)了很大難度。為了搶抓施工窗口期,建設團隊針對性地選用了大型起重船組、大型運輸船組進(jìn)行作業(yè),并積極開(kāi)展科技創(chuàng )新、改進(jìn)施工工藝,克服了底段塔筒掛鉤起吊難、支腿型風(fēng)電安裝船樁腿插腿難和涌浪大運輸船無(wú)法靠駁等難題,每根鋼管樁沉樁時(shí)間節約10小時(shí)以上,最快18小時(shí)便可完成一根鋼管樁沉樁施工,單船單月完成8臺風(fēng)機安裝,刷新了南海海域冬季施工風(fēng)機吊裝紀錄。

      大唐南澳勒門(mén)I海上風(fēng)電工程建成后,預計年發(fā)電量7.51億千瓦時(shí),每年可節約標煤24萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放量45萬(wàn)噸,對于解決廣東省煤炭資源不足的矛盾、緩解環(huán)境保護壓力、推動(dòng)經(jīng)濟綠色發(fā)展有著(zhù)重要意義,將有力促進(jìn)汕頭能源結構升級和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,為實(shí)現“碳達峰、碳中和”目標貢獻力量。 

      中國鐵建港航局

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